Avoir des pneus bien gonflés fait partie des règles élémentaires de sécurité à l’heure de monter en voiture. Quand on sait qu’en 2022 près de 20 % des automobilistes ne vérifient pas leurs pneumatiques avant de prendre la route des vacances selon le fabricant Bridgestone, cette piqure de rappel semble moins anodine qu’il n’y parait. Le Garage Saint-Julien à Auderghem décrypte pour vous pourquoi bien gonfler ses pneus de voiture.
Pourquoi bien gonfler ses pneus de voiture est important ?
Des pneus bien gonflés garantissent une bonne tenue de route et c’est capital si vous prenez régulièrement la voiture. Lorsque la pression des pneus est bonne, l’adhérence à l’asphalte est meilleure et votre véhicule est plus maniable notamment dans les virages. Des pneus correctement gonflés réduisent les distances de freinage et avec elles, le risque de collisions. Petit bonus, des pneus à la bonne pression réduisent la consommation de carburant. Des pneus sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent entraîner une usure prématurée et inégale de la gomme. Cela réduit leur longévité et il sera alors nécessaire de les changer plus souvent. Et d’y mettre plus d’argent.
Quels sont les risques de la conduite avec des pneus mal gonflés ?
Des pneus sous gonflés augmentent les distances de freinage, or, en cas de danger, la distance d’arrêt fait la différence. Sur une route sèche, une voiture de taille moyenne roulant à 50 km/h a besoin de 25 mètres pour s’arrêter. À 130 km/h, il lui en faudra 169. Vous pouvez donc vous imaginer que chaque seconde compte et que lorsqu’il s’agit d’éviter une collision n’importe quel conducteur ou passager préfère se trouver dans le véhicule qui mettra le moins de temps à s’arrêter. Car c’est parfois ce qui va faire la différence entre vivre ou mourir.
Le sous-gonflage est également à l’origine de l’éclatement des pneus qui provoque de nombreux accidents en Europe. Un pneu qui éclate alors que vous êtes lancé à pleine vitesse sur l’autoroute et c’est la catastrophe assurée. Là aussi, les chances d’accidents mortels sont grandes. Elles variaient entre 9 % et 15 % en 2013, selon Le Figaro.
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